Elvira ist die logische Fortsetzung unserer Segler-Serie. Ihre grosse Spannweite, die hohe Streckung und das Gewicht verleihen ihr wesentlich mehr Leistung und besseren Durchzug als ihre kleineren Vorgänger Erwin und ErwinXL aufweisen können. Das elegante Flugbild gab den Ausschlag, sie als erstes Mädchen in unsere Familie aufzunehmen.
Mehr technische Infos in der Bauanleitung (pdf-Datei 750KB)

Modulbauweise:
Die Tragfläche des ErwinXL ist baugleich mit den Aussenohren der Elvira. Auf diese Weise kann man ganz einfach von 3m auf 4,5m umrüsten.

Versionen:
Neben der robusten Vollkohle-Bauweise ist auch eine Leicht-Version geplant. Ebenso wird es Elvira serienmässig mit Elektroantrieb geben. Die zusätzlichen ca. 150g fallen kaum ins Gewicht, während der Luxus bei Start und Vermeidung von Aussenlandungen bei Modellen dieser Grösse von grossem Vorteil ist.

Aerodynamische Auslegung:
Das Profil verleiht dem Modell eine ausgezeichnete Dynamik, die hohe Streckung sorgt für hervorragende Streckenflugleistung. In der Gesamtheit ist Elvira wesentlich einfacher zu bewegen als ihre kleineren Verwandten. Selbst bei schwachem Wetter ist das grosse Modell leichter in der Luft zu halten. Trotz 5,3kg (plus ca. 150g je nach Motorisierung) ist Elvira sowohl am Hang als auch im Elektrobetrieb problemlos im 1-Mann-Betrieb startfähig.

Als kleiner Vorgeschmack hier ein Ankündigungs-Video (youtube, Jänner 2011) der ersten Flüge von Elvira.
In unserem neuen Video (youtube, Juni 2011) zeigen wir Elvira bei verschiedenen Wetterverhältnissen sowohl als Segler als auch mit Elektroantrieb.